ENNOVI 將先進功能與創新匯流排密封技術,整合於電動車與混合動力傳動系統之中

ENNOVI-SealTech:正在申請專利的匯流排密封技術,可防止冷卻液洩漏,比傳統方法有著更高的製造效率與設計靈活性。

新加坡 2025年5月8日 /美通社/ — 流動電氣化解決方案合作夥伴 ENNOVI 推出一種新的匯流排密封技術,可防止混合動力車和電動車 (xEV) 傳動系統應用中的冷卻液滲漏。ENNOVI-SealTech 可與匯流排或其他互連元件搭配使用,以配合摩打、變頻器或油泵介面等應用。

ENNOVI-SealTech: Patent-pending busbar sealing prevents coolant leaks, offering manufacturing efficiency and design flexibility over traditional methods.
ENNOVI-SealTech: Patent-pending busbar sealing prevents coolant leaks, offering manufacturing efficiency and design flexibility over traditional methods.

ENNOVI 電源互連產品組合總監 Dominik Pawlik 解釋:「在一邊存在冷卻液,而另一邊需要乾燥、電力連接妥當的電動車中,管理匯流排介面有多項棘手難題需要解決。傳統的密封方法,例如灌裝或使用橡膠 O 形環 (O-ring) 或墊圈,會導致二次製作流程,增加成本且費時,以及/或組件使用期間的滲漏問題。」

ENNOVI-SealTech 提供兩種密封方法:雙層收縮管或膠帶,適用於棘手的應用。兩者皆可省去後期製作流程,在不犧牲密封性能的前提下,提高製造效率與設計靈活性。

ENNOVI-SealTech 技術經過嚴格測試,確保符合每種設計的特定要求。根據 EN 60068-2 標準,每項配置都經過全面的測試程序驗證,包括在 150°C 下持續 1,000 小時的熱老化 (Thermal aging),以及在 -40°C 至 +150°C 下持續 600 次循環(每次循環 15 分鐘)的熱衝擊 (Thermal shock) 循環,並進行洩漏測試,以驗證密封是否完整無缺。

使用收縮管或收縮帶,可讓 ENNOVI-SealTech 適應幾乎任何母線形狀和設計規格。 此外,本技術與各種金屬和塑料兼容,包括銅 (Cu)、鋁 (Al)、尼龍66 (PA66)、聚對苯二甲酸丁二酯 (PBT)、聚碳酸酯 (PC) 等。

如欲了解更多有關 ENNOVI-SealTech 的資訊,請瀏覽此處

ENNOVI 簡介:

ENNOVI 為電池平台研發電源組件訊號互連設計解決方案,設計及製造產品和解決方案。本公司利用數十年機電工程和高精度製造的經驗,而與電動汽車代工生產商 (OEM) 和供應商合作和實現他們的想法。我們身為交通電氣化解決方案合作夥伴,透過提供完整端到端製造能力(從研發、設計及工具到生產),為我們的電動車客戶加速流程。如欲了解更多,請瀏覽 www.ennovi.com

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