果然即使是萬噸級的船，前進時還是隨著浪頭起落而上下，我也只好早早躺下。幸好我太太的暈船門檻比我高，她還能外出去拍照。大部份時候船離岸並不遠，可以看到跨越峽灣的大橋以及養殖(鮭?)魚的箱網。

沿著挪威海岸經常可見跨越峽灣出海口的公路大橋，為了便利船隻出入，橋面常騰空而起，頗為優美。在 Trondheim 以南200公里處有一段跳島的海岸道路稱為大西洋路 Atlantic Ocean Road，十分出名，橋樑形狀令人驚歎，而且風大的時候驚濤駭浪會直接打到橋面上，很多人專程去找刺激。有機會再來挪威，應該選擇夏天自駕前往。

船繼續前行來到出海後第一個停靠港 Rørvik，正好同公司回程的船也停泊在此，這艘船和我們的大小相近。這公司的船隊中有幾艘噸位較小，在風浪中我們慶幸搭到的是噸位較大的。

夜裡天空飄下雪花，船進入了風雪中，幸好我睡著了沒什麼感覺。清早起來，風浪稍歇，船短暫靠泊在一個小港口 Nesna，岸上是一片藍白色，對不太常看雪景的我們，景觀美如圖畫，殊不知這才是雪景的起頭而已。

吃早飯時間往大餐廳去，入口走廊旁擺了一個看板寫著維京盛宴，但那不是說餐廳內供應維京美食，而是當天晚上船會抵達羅浮敦群島 Lofoton Islands，乘客可自費參加一個當地的維京風味餐行程，我們報名了，細節後面再敘。

餐廳內早餐內容和一般挪威旅館早上的自助餐差不多，還是較少新鮮蔬果。比較值得介紹的是左上方盤子上一塊褐色片狀的食物，它的挪威名是 brunost 或 geitost，前者意思是褐起司，後者是山羊起司。有趣的是嚴格來說它不是起司，而是用製作起司時剩下的乳清，加入一點牛、羊乳及鮮奶油去加熱，直到水份蒸發後，剩下外觀像黑糖年糕的固體。它的褐色來自原料中的糖份在加熱後變成的焦糖，但甜度很低，而且因為羊乳的成份，吃起來有點山羊起司的味道。這是挪威很普遍但特有的食物，就像外國人吃台灣的臭豆腐一樣，有人一吃成癮，大多數人敬而遠之。我們倒是頗能接受，離開挪威的前一天還特別去超市買了一大塊帶回家。

吃過早餐船已接近北極圈，跨越北極圈往北表示進入了極區，至少在冬至那天會是整整24小時的永夜。在海岸一個小島 Vikingen 上有個像地球儀一樣的建物，標誌了北極圈的位置。當時海霧正濃，幸好仍依稀可見。

再往北行，又遇見了同公司南向的輪船，兩艘船都鳴笛致意，許多乘客也上甲板去揮手，可惜海霧使得能見度不佳。

之後船上要辦個活動，號召大家上甲板。這時海霧已散但溫度很低，看扶手上結的冰就可想像。

在航海業有個存在很久的傳統，每當船隻越過赤道時，所有第一次到赤道的船員會被拉去參加一個「慶祝」儀式，內容通常是作弄這些菜鳥，這些作弄大部份無傷大雅，但有時也會過份到變成傷害案件。平常看來有點嚴肅的挪威人，沒想到也會擺出這種搞笑作弄人的場子。當船通過北極圈後，乘客被廣播告知說可以上甲板參加一個儀式，之後可以拿到一張證書。等大家集合後，船長和副手，以及一個穿著自製海神 Neptune 裝扮的人煞有介事的宣佈船進入極區，想拿一張證明者須經過「洗禮」，也就是他們會拿一杓冰水從志願參加者的後領口澆進去。當時海面氣溫只有零度左右，但船速加上風速讓體感溫度低很多，沒想到真有不少人去報名。身為甲板上唯二的台灣人，當然派出勇敢的那位去參加，而聰明的另一位則負責照像。

「洗禮」結束後有熱飲料可喝，證書也頒發下來，只是裡層衣物溼透，連走路都不自然。

接著船在一個較大港口 Bodø 停了一陣子，然後轉向西北方橫跨西峽灣 Vestfjorden 往前面提過的羅浮敦群島而去。西峽灣其實比較像一個喇叭型的海灣，船橫跨的開口處有一百多公里寬，中間算是離陸地較遠的，幸好天氣系統已過去，一路還算風平浪靜。 羅浮敦群島常被說是挪威最美的地方，它是西峽灣的西海岸，但群島本身也有甚多高山峽灣。一般多是夏季前來，除了看風景以外，上山下海可從事的活動很多。船向著群島前進，還有相當距離時就能看到眼前一排千米高山從海中突起，挪威人稱之為「羅浮敦牆」。傍晚時月光灑下，映在雪山上，有寧靜脫俗的美。

船抵群島南邊先靠泊在一個小港口 Stamsund，晚上去維京風味餐行程的乘客下船由巴士接走。之後船沿群島東岸往北航行，到達此區較大城市 Svolvær 再靠岸，讓用完風味餐的乘客回船。

先前提到的維京盛宴是在一個名為 Lofotr 維京博物館園區內的一棟仿古維京「長屋」內舉行。這園區之前曾挖掘出許多維京人的遺物，包括一棟族長的「長屋」，挪威人就以該遺址為園區，建了博物館收藏發掘出的各項物品，並且舉辦各種活動。

因為從 Stamsund 到園區再到 Svolvær 車程大約要一小時半，而船在兩港之間只有三小時，所以在園區真正參觀及用餐時間也只有一小時半，相當匆促。那所謂的維京盛宴，只是一大盤水煮羊肉佐以粗麵包和胡蘿蔔及蕪菁等蔬菜，也許這真的就是維京人的盛宴，但我可是吃得索然無味。唯一稍值一提的是蜜酒 mead 這杯飲料，有看過像「冰與火之歌」這類北歐式的神話劇應該對這種用蜂蜜釀的酒不陌生。這裡提供的是偏甜的酒種，好喝但也易醉，不宜多喝。 (喝酒過量有礙健康，開車請勿飲酒)

在羅浮敦島上的車程中，雖然天色已暗，但藉著滿月仍可大概看到風景的壯麗。而且途中極光出現，看得頗清楚，只可惜巴士為了趕時間不作停留，所以沒法照像。回到船上後聽未下船的乘客說他們也看見極光，但船的移動讓他們無法使用長時間曝光，一樣無法照出甚麼好照片。

當晚除了繼續等極光(但槓龜了)外，另外有一個活動。船離開 Svolvær 後循 Raftsund 海峽往北去，途中在山魈峽灣 Trollfjord 出入口處暫停，讓大家看看這險峻的峽灣，如果是夏天來，船是會開進去的。在夜色中，船長開啓探照燈當投影筆作解說。從船上看出入口真的很窄，很難相信萬噸級的船能進去。而且這峽灣只有這出入口，雖然進入後會寬一些，但要調頭出來也是不易。

到了這時，我們開始感受到極區景觀的特殊吸引力，而且極光也大方露臉了，只是還未能讓我們好好照個像。那就繼續期待次日的航程，以及在 Tromsø 的旅程吧。

這篇文章 2014挪威航海追光紀行 (二) 最早出現於 樂聯網。