桃市府共計投入4,041.8萬元預算，歷經約10個月工期，採取「以鳥為本」的生態工法，將土方挖填平衡、控制工程讓海水自然感潮，完成全國最大的濕地生態復育工程，除了解決老街溪出海口淤沙陸化問題以外，並成功新增約 22公頃的濕地面積，吸引大批候鳥前來棲息、覓食，進一步築巢、繁衍，打造水鳥生態樂園，在此呼籲，也同時希望前來觀光休閒的遊客不要打擾到這群嬌客，大家一同愛護自然、為保護候鳥棲地努力。

在此次由海管處推動許厝港國家級重要濕地生態復育工程，完成推動清淨海岸、資源保育及合理利用的第一步目標，市府也將持續編列充足預算，以打造自然人文、親水樂活的美麗海岸為願景，營造更加優質的濕地環境。

在此次生態復育工程共有7大特色，包括以鳥為本，為了迴避水鳥過境期間，刻意延後開工；營造生態陸島，提供水鳥自然的棲息育雛空間；挖除土方、回填魚塭，達到挖填平衡；控制高程，無需外加任何動力，讓海水隨著潮汐自然感潮；土壤晶化處理增加保水力，形成30公分以下適合水鳥覓食的水深；植栽綠美化，遍植5萬株濱海植物，營造多樣化的生態環境；以及引水涵管增設攔污柵，防止垃圾隨著海水入侵濕地造成污染。

自今（109）年1月竣工以來，第一季觀測到冬侯鳥數量已高達1,402隻，較去（108）年同期成長了5倍多，並觀測到第231鳥種－黃頭鶺鴒，連許久不見的保育類黑面琵鷺、唐白鷺也相繼造訪，資深鳥友驚呼已回到15年前的盛況。

此外，今年桃市府海管處更積極與桃園野鳥學會合作，於許厝港濕地內選定一處約1公頃的裸露灘地，透過設置圍網及放置假鳥，吸引每年4月過境台灣的保育類夏候鳥小燕鷗前來繁殖育雛，目前已觀察到求偶行為，相信很快就會有愛的結晶。

在不影響濕地生態的前提下，桃市府未來將再積極籌措經費，除規劃設置遊客中心、濕地公園、景觀步道、許厝港故事館外，也將新建自行車道，串接既有自行車路網，往北可至竹圍漁港，往南直達草漯沙丘，往東可連結桃園機場捷運A15大園站，希望所有遊客都能以低碳樂活的方式暢遊許厝港濕地。

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