高蹺鴴應該是候鳥，但聽說有些已常駐金城湖成為留鳥。秋冬時常見它們成群在水面上覓食，細長的腳與身體尺寸不太成比例，即使在涉禽中也很突出。

白鷺鷥在台灣很常見，但我以前不知道它們還分大中小三個不同品種，除了參考體型以外，必須以喙及腳爪顏色及飾羽等去判斷。因為不是那麼專業，我也只能大致判斷。以下這隻應該是大白鷺，有著 S 型的長脖子。

依它的體型，下面這隻可能是繁殖期的中白鷺。

最後這隻是小白鷺，它是三種中唯一的留鳥，也是最常見的。

傍晚時白鷺鷥回巢也會成人字型列隊飛翔。 

常和白鷺鷥混在一起的還有蒼鷺，又稱灰鷺，是台灣最大的鷺鷥。不知道是「蒼」鷺這名字還是它一身的藍灰外觀，抑或是它經常獨自站立在一旁，這種鳥總讓我有一種蒼涼的感覺。

接下來這隻是夜鷺的亞成鳥，也就是台語所謂的「暗光鳥」。它長大之後羽色改變較大，背部會有銀藍色羽毛，常在水邊專心凝視水中的魚。它也是釣魚高手，會用餌誘魚。

再下來是兩隻濱鷸，至於是黑腹濱鷸還是其它種濱鷸，我就無法判斷了。

下面這張照片中右邊這隻，據在場較專業的鳥友告知是白面水雞，它旁邊比較小的是什麼就看不清楚了。左邊那隻是花嘴鴨，在再下一張照片中有一大群和綠頭鴨混在一起。

鴨群在水中看起來有點肥，但起飛後敏捷程度一點都不輸其它飛鳥。

這裡也看得到埃及聖䴉，它有著明顯鐮刀型的鳥喙。小時候在一些介紹埃及古建築的影片中常看到它的石刻圖像，也聽說它在埃及古象形文字中有一定地位，所以能在本地的野外看見似乎很有趣。但它們現在可是入侵台灣西海岸的外來種，繁殖快速，數量大到必須人為抑制了。

看了許多水鳥還不過癮的話，在這裡也很容易看到鐵鳥。新竹空軍基地的幻象2000戰機常在上空訓練飛行，要往桃園機場的民航機也常在這個空域開始排隊或繞圈子等待降落。

因為位於新竹的十七公里海岸線風景區內，騎自行車或坐電動車經過金城湖的遊客很多，但大部份都呼嘯而過。如果準備一副望遠鏡，或一台長焦相機，花一小段時間安靜等待，多少都能看到一些有趣的水鳥。事實上，一路上兩側的樹林中也有不少美麗的林鳥，但因為它們體型較小，又常躲在枝葉之間，要拍到它們比較不容易，不過一旦拍到，成就感會更高。

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關於新竹香山濕地，最初是我在環島時走濱海公路，被幾次夕陽時分的風景絕美所攔截，台灣西海岸的濕地有幾處，但能安靜訴說「天、地、人」的一種均衡美感的，就只有香山濕地。

香山濕地上，偶爾可見一些在泥地水塘中辛勤的人們，我順手拍過一些非常觸動我內心的畫面，背靠著整個新竹的繁華富裕本身，也使得濕地堤岸這裡，感受到的是附近居民與訪客生活閒散的餘裕，先去香山濕地之後，我會從濱海快速折入幾乎平行的1號省道，再彎入新竹市區，找一間銼冰店、素食攤，或者街角咖啡屋，繼續我新竹的小旅行。

關於新竹多年的一個外地人的情感與觀感，有些幽微，我差不多都寫在週末昨天這篇關於「新竹風城」的規劃主題之中：「【名采】王尚智專欄：呼吸城市的收斂之美」（https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190316/1533133/）

1993年我當完傘兵，初出社會工作剛考入華視當記者，差不多一年，其實我就出現無以為繼的內心瓶頸了，當時，因為同在傘兵預官的好朋友李文熙到清大唸博士，他向我介紹了當時有一個叫做「半導體Semi-conductor」的科技，說這將是今後世界的重大潮流。

生活工作百無聊賴的我，於是利用每週三電視台輪休，週二晚上就坐車去新竹，隔天一早去「旁聽」，雖然文科生、媒體工作的我完全不知能與半導體有任何關係，但對於「半導體、超導體」等所有原理概念與技術輪廓，一個學期輾轉聽下來，當時就算打下了有點意思的基礎。（唯獨可惜當時不知道應該存錢開始買半導體產業股票….）

於是新竹以此開端，後來就成為我的一處奇妙的「收留地、充電地」，或者帶著點理性與知識性的「轉折地」了，當時年輕貌美，自然也包括了遇到一些彼此「多看兩眼」的人，但終究我沒有想要成為這座城市的一份子，或者讓任何一段年輕曖昧在此開花結果，只是經常的路過、無以言喻的停留，心無寸鐵的思索，彷彿在紀念或等待著一個不知名的人。

新竹有一種獨特的「落差」與「收斂」，遠遠的欣賞並且偶爾穿行其中，是很讓人抒心的事，但在這樣宅男/宅女四攝的科技城市裡，不得不說往往也會同時收留或者孕育著一些非同常人的「怪咖」！

真的是剛好嗎？我這一生聽聞過各種最怪異複雜的感情關係，無論同性或異性、純情或不倫、人鬼與禁忌，其中最主要的發生地點或關鍵對象，幾乎都是在新竹。

美麗花瓣的折縫最深處，往往也最照不到日光，去年底一位向我大膽示愛的陌生臉友，果然也住在新竹。

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