澄清湖運動休閒園區都計案通過內政部都委會審議 高市府:兼顧水利滯洪 驅動國際級棒球賽場升級

澄清湖運動休閒園區發展構想示意圖.  圖/水利局提供

南部最大聲 / 王聖權 高雄報導

高市府重大建設:澄清湖運動休閒園區都市計畫變更案,今(17)日獲內政部都委會審議修正通過。林欽榮副市長親自率領運動發展局、捷運工程局、水利局、工務局公園處及都市發展局等相關局處團隊與會,在地市議員邱俊憲亦到場陳情發言,並代表市議會相關議員力挺本案。高市府感謝內政部委員大力支持本案,給予澄清湖棒球場提升健全機能、邁向國際的機會。

林欽榮副市長於會中說明,澄清湖棒球場是南部唯一一個A級、可舉辦國際賽事、並容納2萬人觀賽的棒球場。該場域自民國88年啟用迄今已超過25年,一直缺乏捷運大眾運輸通達,周邊也缺乏健全的商業服務機能,迫切需要活化與再發展。高雄捷運黃線Y型路線規劃,將在大鳥松地區設置Y3、Y4兩個車站,為澄清湖棒球場帶來重大發展契機。

圖1、澄清湖棒球場現況圖.jpg

澄清湖棒球場現況圖      圖/水利局提供

水利局也針對民眾團體提出的集水、排水與滯洪問題逐一釐清及詳細說明,再次澄清,計畫範圍現況就是農田,原本就無滯洪功能,也沒有所謂的小貝湖滯洪池公園存在。反而是開發後蓄洪容量可提升至6萬噸。另澄清湖的水源取水自高屏溪,並非透過集水區集水。豪雨前市府會與自來水公司協調停抽,並將水位從EL.17.8m降為17.2m,約可增加65萬噸蓄洪量。此舉不僅確保防洪安全,更體現了高雄市在氣候調適上的前瞻性規劃。

都市發展局指出,本計畫已陸續調整及修正,包括減少使用私有地、加大捷運開發區間距以增加排水機能及湖岸通視性。目前變更範圍並無陳情團體指稱協助財團購地進行土地變更情事,變更捷運聯合開發區以國有及市有土地為主,其中私有地主(均為自然人持有)計有5筆約僅715.7坪,佔捷運聯開區約23.6 %且已同意納入聯合開發,此次都市計畫變更充分體現政府尊重私有財產權,並與地主攜手協力開發共創雙贏。

運動發展局表示,目前澄清湖棒球場為南部重要運動場域,但周邊缺乏現代化設施,此次都市計畫變更將有效改善場域功能,擴增商業服務及運動休閒機能,為高雄體育事業注入新的活力。本計畫將結合捷運場站聯合開發,擴大運動休閒效益,不僅可提升澄清湖棒球場的國際競爭力,更將促進周邊城市運動產業發展。

捷運工程局強調,因應捷運黃線建設帶來地方發展契機,Y3、Y4車站的設置將有利於澄清湖整體運動園區朝向TOD發展,未來便捷的交通可提供快速轉乘,大幅提升觀眾進出的便利性,打造具有高雄特色的運動交通廊道,同時帶動周邊商業發展;市府亦重視民眾團體維持湖岸通透性之意見,適當縮減捷運開發區規模。

邱俊憲議員在會中以陳情人身分出席發言表示,此案歷經兩年多內政部都委會專案小組審慎討論,不應淪為選擇題,而是可以共榮共存的申論題。計畫內可納入在地民眾期待的公共服務設施,如新行政中心、新國民運動中心等,符合當地民眾多年期待。他強調,地方支持且已期待已久,希望可以儘速通過與開發。

高雄市政府將持續秉持公共利益最大化的原則,與社會各界保持溝通,攜手打造兼具水岸生態、休憩綠帶、交通便利與運動產業發展的國際級運動休閒園區。本計畫不僅是城市基礎建設的重大突破,更象徵高雄邁向國際化、現代化的重要里程碑。

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