文/張家榕
在台灣因為車輛駕駛不讓行人的行為，讓台灣道路有個不友善與不名譽的稱號~「人間地獄」，在立法者的重視下，於112年6月30日交通新制上路，試圖用修法強制行人先行以除其汙名；但是更可怕的是高樓層豎立在生活區內，其外牆磁磚受氣候與材質、施工影響，在其脫落時的重力加速度，猶如一片彈殼破片由上向下衝擊，至於會在哪個區域被擊傷，是完全無法先行預判與掌握的，輕者砸損車輛或造成道路碎片，但造成人體傷亡時，該如何防範與修法，立法者是否該想出合理對策，其猶如未爆彈的危機，用「人間煉獄」形容並無超過。
近期，南部幾次地震，發生公寓大廈外牆磁磚掉落砸毀車輛的新聞，所幸未造成人員傷亡；讓筆者憶起多年前基隆市有一名老婦人用餐後步出大樓，遭掉落的外牆大理石砸中頭部致死，法院依業務過失致死罪對大樓黃姓主委等人判刑。這起意外喚醒社區、大樓管委會風險意識，但規範與預防為何？對管委會無給職成員而言，難不成要他們當蜘蛛人一般，去攀爬檢查外牆磁磚嗎？還是只要有類案，就對管理委員會或物業管理公司開罰與懲處來卸責，那以後有誰敢擔任這吃力不討好還要提心吊膽的管理委員會委員。
在6都，多數民眾以集合式住宅為居住模式，而由於土地使用與商業區的開發，這些高樓建築物多為10樓以上建築物，其隱藏的外牆磁磚掉落風險，並非參考建築物的年份做評估，更大的一個因素就是台灣頻繁的地震；職是之故，暴露在大樓周邊的行人，該如何預防這可怕的外牆磁磚殺手，不會未來人人戴著安全帽上街頭吧？
一些先進國家如美國、日本與歐洲、中東地區，在考量外牆磁磚安全與環保上，已立法限制一些因素改用油漆塗料進行外牆裝飾，展現清新、健康的市容。台灣在倡導減碳與永續的議題下，立法者似應主動對《建築法》《公寓大廈管理條例》修法與催生，限制未來大樓施工時，多少樓層以上必須禁用磁磚，而現有大樓則必須期程辦理無人機的紅外線熱感應安全檢查，不要一昧推動地下室停車場充電樁、大樓頂樓太陽能光電，反而置人民生命於不顧，立法者不要再讓一些法令在面對災難時，才迅速修法通過而成為「災難法案」。
作者：張家榕／台灣物業優化精進協會創會理事長
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