2014 這一年 (五之五)

淬煉

第十一天:天氣晴朗;花蓮縣新城到宜蘭縣礁溪 (113公里)

  1996年時,曾經參加過葛因卡(Goenka)所傳授的十天內觀禪修,前面7-8天雖然時時感受著盤坐所造成肉體上的疼痛,基本上還是能夠安心禪修,但是到了第九天時妄念叢生,而且一直為家人出現莫名的擔心。 本來必須禁語的禪修也被自己打破,帶領的師父熬不過我的請求,也不得不讓我打電話給家人,當然什麼事情都沒有發生,全是自己妄念無法渡過禪修的關鍵時刻。

  我在第十一天第一次看到沿著海岸山壁建成的蘇花公路,過去在台灣一直連開車都不太敢嘗試這段陡峭的公路,沒想到卻膽敢騎車闖蘇花公路。 當然,老婆十分擔憂,自己也不確定體力是否可以過關,但是單車環島騎到這裏,身體的潛能已經被激發出來,不論颳風下雨、距離長短,始終沒有產生過退縮的念頭。 在騎過南澳後,為了讓老婆放心,就打電話報平安,並且告知蘇花公路最難騎的路段已經騎過,殊不知這只是困難的三分之一。

  如果將這次單車環島比擬為一次心靈上的禪修,主要淬煉的並不是體力,因為身體已經不知道什麼是累了。 但是當自己眼看著剛才呼嘯而過的砂石車出現在眼前遠方的高山上,我的心就已經涼了半截,因為自己也得一步一步騎到那麼高的山路上。 好不容易騎到那個高點上,越過山嶺後,看到電線桿又連綿不絕到對面的高山上,遠方山路上排列著一輛輛砂石車,這時候的自己開始閃過無數個荒謬的念頭,例如希望用手攀著身旁的機車騎士過高山、想編造自己膝蓋受傷的理由懇請身旁的汽車送我越峻嶺。

  有很長一段時間,時速低於7-8公里,幾乎是走路的速度,坦白的說,當時自己的精神已經挫敗、而且慌亂。就在這個時候,我深深體認到:肉體是不會錯亂的,會錯亂的是精神;過去一直以為:精神與肉體是互相獨立的,但是現在才體會到:精神與肉體其實是一體的兩面,無法切割。

  最後,自己回到練氣功時的調息,說也奇怪,當自己專心開始調息後,酸疼的大腿就漸漸沒有疼痛的感覺,在數息當中意志力也恢復正常,甚至內心升起一種「小確幸」的感覺,覺得呼吸是非常的甜美,也體會到人在臨終時,其實也就是一口氣無法吸滿。就用最簡單的調息,讓自己紛亂的思緒平靜,也騎到了東澳、蘇澳,一過蘇澳就是蘭陽平原,雖然還有幾十公里在前方,但是知道自己一定可以騎過羅東、宜蘭、到達礁溪,想著晚上可以泡溫泉的「大確幸」。

  在天黑不久後,終於騎到了礁溪,入住此行最高檔的旅館。 在就寢前,當然得到礁溪吃點好東西,補償一下擔驚受怕的精神,與辛苦工作的肉體。跨越蘇花公路的挑戰,可以讓自己忘掉一切的痛苦,酣然入夢。

第十二天:時晴時雨;從宜蘭縣礁溪回到台北 (66公里)

  前一晚入睡前,和老婆商量將原先繞道北海岸的計畫縮短一天,因為北方冷鋒已經抵達台灣,瑞芳甚至降下大雨。 因為家住在台北南邊靠近新店,如果騎北宜公路的話,可以用最短的時間與距離回到台北家中,但是老婆擔心北宜公路的「九彎十八拐」不僅車禍頻傳,而且還經常傳出靈異事件。老婆對我動之以情,力勸我將單車用火車運回,自己再搭車回來。

  經過一夜長考,早上還是請示老婆能夠同意我騎北宜回來,因為「九彎十八拐」主要在一出蘭陽平原這段,早上體力較佳,騎「九彎十八拐」應該不成問題,山路再險峻也險峻不過蘇花公路。

  用前一天的調息方法,一步一步騎過「九彎十八拐」,精神與肉體兩兄弟也彼此配合無間,沒有罷工,更沒有再鬧意見。 中午時段騎到坪林後,給老婆發了個報平安的簡訊,隨即找了家餐廳、點了份用半隻土雞做的薑絲雞湯驅寒,當然威士忌與大蒜也沒少喝、少吃。下午3-4點鐘騎回台北家中,好好洗個熱水澡,算算單車環島一共騎了1026公里,滿心喜悅地為12天單車環島畫上完美的句點,也順道告別2014這一年。

全文完!

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後記:

選擇「2014這一年」作為「點滴在心」專欄的的開場,主要是因為作者從2020年回溯2014年台灣發生的一連串事件 (例如高雄氣爆事件、黑心油事件、鄭捷事件、國民黨九合一選舉大敗等),個人認為:台灣從上世紀的旭日東昇態勢,逐步走到2014這一年,政治、經濟與社會開始衰壞…

美國總統川普自認為他是上帝挑選的總統候選人,作者將於11月25日提出「天命」一文,相信屆時美國總統大選結果已經塵埃落地,我們可以探討「台灣之子」陳水扁與吳淑珍、以及我們自己的天命為何?

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作者希望在「點滴在心」專欄分享2014~1960年五十年間的社會演變、心路歷程、以及職場經歷過的人事物,場景則涵蓋台灣、美國與大陸等地。
 
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亞力士
亞力士
有⼀個⾮常特別的30年⼯作經歷: 剛開始時是美國⿆道 (McDonnell Douglas) 公司的空氣動⼒學專家,後來加⼊台灣安達信 (Andersen Consulting) 成為企業戰略經理,曾經擔任過中國和光的戰略⻑、鴻海董事⻑的特別助理、台灣友達光電的營銷⾼階主管、美國林肯電氣 (Lincoln Electric)在台合資公司廣泰執⾏副總、美世顧問 (Mercer) 台灣區總經理、及上海佳格 (Shanghai Standard Foods) 營運⻑負責供應鏈營運管理。
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