和大工業集團宣示2030年完成RE100 攜手樺銳綠電簽署採購綠電6億度

商傳媒|記者彭耀/台北報導

國發會統計,台灣2050年的能源配比,再生能源要達到60%-70%,將近5700億度電,面對國際趨勢,全球最大電動車廠特斯拉減速齒輪箱獨家供應商和大工業(1536)集團宣布將在2030年前完成RE-100,成為汽車零組件在台灣的ESG優良企業表率,日前已和樺銳綠電簽署10年6億度採購綠電MOU,這也代表和大工業接獲獨家供應美國新電動車大廠8年長單後,對於綠電需求持續擴大。

和大集團董事長沈國榮指出RE100為全球趨勢,和大自2020年各廠廠房屋頂太陽光電系統建置容量累積已達3,279.95kWp,並且提供4,277.025仟度電力,二氧化碳減量約2,177,005.725kgCO2e,各廠區皆已建置屋頂太陽光電系統,優於主管機關規範標準並通過ISO50001能源管理系統認證外,希望能更加快使用再生能源的腳步,因此簽署採購綠電MOU。

在營運方面,和大表示隨著客戶群調整庫存階段已過,目前營運朝上升軌道,合作歐洲汽車大廠研發油電混合車齒輪箱進入量產,以及日系電動車三電系統量產出貨,以及齒輪箱銷售日本等。另外轉投資開發機器人關節型自動手臂高精度減速零組件,亦打入AI機器人設備核心關鍵零組件供應鏈,皆是和大未來主要的成長動能。

國際科技大廠對綠電的需求孔急,從成立短短5年,即將在1月掛牌上市的富威電力就可見一斑,富威已交易百萬度綠電給輝達,成為正宗的「AI綠電供應鏈」,也帶動其他售電業者的業績爆發性。

而未來十年,將提供給和大6億度綠電的樺銳綠電擁有不少國內太陽能案場,並持續和再生能源開發商簽訂合作契約,樺銳綠電董事長陳建宏表示國際間已掌握總裝置容量200MW,總發電量約3億度的太陽能,目前與供應廠商洽談台灣及亞洲現有的陸域風電,將提供廠商客製化的綠電採購方案。

日前經濟部能源署副署長李君禮曾表示綠電是產業的硬需求,因應國際供應鏈對綠電的強烈規範,產業除須維持生產所需用電,綠電也是外銷出口的必需品。同樣身為經濟部能源署副署長吳志偉則強調政府從設備、法規、金融多管齊下,提升再生能源使用量。不過,到目前為止,我國綠電供給僅佔10%,距離短期目標2025月11月要達到20%頗有難度,業者除了持續開發案場,包括富威、樺銳在內的售電業者,也將成為這波能源轉型的重要推手。

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