商傳媒｜記者責任編輯／綜合外電報導
《路透》報導，美國總統川普近日推動的關稅計畫，將對美國汽車市場價格造成衝擊，並重創全球汽車業生態。德國汽車工業協會（VDA）主席穆勒（Hildegard Mueller）在年度記者會中示警，川普所提出的關稅威脅將推升美國通膨，並帶來全球汽車產業的連鎖反應。
穆勒表示，川普在競選期間承諾壓低通膨，但其關稅措施卻可能適得其反，穆勒期待就此議題展開進一步討論，這番談話也引發市場關注，各大汽車相關股價應聲下跌。
川普上任後，雖未立即執行全面性的關稅政策，但已暗示最早將在2月1日，對加拿大和墨西哥的汽車進口徵收25%的關稅。這項政策或將改變汽車製造業的全球供應鏈格局，特別是墨西哥作為美國汽車生產的重要供應國，其地位將受到挑戰。
博世（Bosch）與大陸集團（Continental）等主要零件供應商已開始評估生產轉移方案，但美國針對墨西哥汽車進口的關稅，將同時衝擊美國、歐洲、日本及韓國的汽車製造商與供應鏈。
在亞洲，川普的關稅威脅使本田（Honda）、馬自達（Mazda）、現代（Hyundai）與起亞（Kia）等在墨西哥設有生產線的車企股價承壓；而歐洲車企中，大眾（Volkswagen）和Stellantis的墨西哥產能尤為脆弱，股價分別下跌0.8%和1.3%。
面對潛在的關稅衝擊，大眾汽車和其競爭對手積極與川普政府協商，試圖避免政策落地。大眾表示，若美國實施此關稅政策，將對美國消費者和國際汽車業帶來「嚴重的經濟損害」。大眾同時強調，已在美國投資逾100億美元，包括位於查塔努加（Chattanooga）的工廠及與電動車初創公司Rivian的合作計畫。
Stellantis主席艾爾坎（John Elkann）近期更親赴華盛頓，與川普及其內閣高層會晤四天，試圖緩解潛在影響。同樣地，賓士（Mercedes-Benz）與寶馬（BMW）等德國車企也加強與川普團隊的聯繫，藉此表達對美國生產的承諾，並希望能在談判中爭取有利條件。
