20年夢想將實現!市政路通車在即 里民齊聲感動喊話:這段路走得太不容易!

墨新聞|記者馬源培/台中報導

台中市民期盼近20年的「市政路延伸工程」工業區一路至安和路段(第一標)將於5月26日正式通車!這條被譽為「捷運藍線替代道路」的關鍵幹道,不僅將有效分流藍線施工期間的交通流量,更串聯工業區、精密機械園區與中科園區,助攻台中產業動能;目前全線路燈設置已完成,夜間在金黃燈光照映下,猶如通往工業區的「黃金大道」;西屯區在地里長及里民也齊聲肯定市府團隊打通交通瓶頸的努力,認為此路段通車後,不僅行車更順暢,更為地方經濟發展注入強心針。

市政路完成的夜間燈光猶如黃金大道

市長盧秀燕表示,這條台中七期重要樞紐「市政路延伸工程」,推動過程面臨「造價高、意見分歧、施工困難」三大難題,讓「市政路延伸工程」長年無法推動,但她秉持「開不了工的要開工,完不了的工要完工」的決心,勢在必行,終於在2020年底,第1標安和路至工業區一路全部用地取得、2022年9月動工。不到兩年半,市政路延伸-工業區一路至安和路段如質如安地完工。

建設局長陳大田表示,道路開闢是城市發展的基礎,而「市政路延伸」更是一項艱鉅挑戰,從用地徵收、市府團隊與地主溝通協調,到取得土地使用權,整個過程市府始終秉持「誠意溝通、互惠雙贏、合理預算」三大原則推動;如今,這條捷運藍線施工期間的重要替代幹道順利完成,未來將大幅紓解台中工業區、精密機械園區與中科園區往返市區的交通壓力。

建設局長陳大田向在地里長說明工程進度

「在這裡要開一條路,真的不簡單!」西屯區福中里長廖阿月直言,七期與工業區之間的土地取得難度高,且沿線牽涉多方權益協調,市府能排除萬難推動市政路延伸工程,堪稱「不可能的任務」。福和里長林寅利指出,這條路的開通不僅解決長期困擾的交通壅塞問題,還為當地居民提供了更便捷的通勤路徑。通車後,市區與工業區之間的聯繫更加緊密,居民和學生也能更快速地通行,讓大家的生活更加便利。

市政路延伸工程獲得產業界一致肯定,台中市工業區廠商協會榮譽理事長陳克璟、台中市工商發展投資策進會黃于珊、精密機械科技園區廠商協進會理事長張瑞芝等人皆表示,第一標通車後,大幅強化西屯區東西向的交通功能,有效分擔安和路與南屯交流道的車流壓力。他們也期盼安和路至環中路段(第二標)完工後,能完整串聯市區、七期與工業園區,打造高效率的交通網絡,進一步帶動台中科技與產業發展升級。

通車後,不僅行車更順暢,更為地方經濟發展注入強心針

陳局長補充,整體延伸工程起於工業區一路,終點至環中路口。工業區一路至安和路段(第一標)已完工,經中工二路、安和國中、水尾巷、協和國小,串聯市區與工業區人流與車流;安和路至環中路段(第二標)則包括平面道路、東大溪改建共線工程、穿越中山高、台灣高鐵車行涵洞及筏子溪脊背橋,最終銜接至環中路。全案總經費高達74億元,市府自籌達50億元,展現排除萬難的執行決心。

建設局表示,民眾關注的安和路至環中路段長約1.2公里,預計將於明年底前完工。屆時,市政路延伸全線通車後,不僅可成為捷運藍線施工期間的主要替代道路,也將成為第二條橫貫台中的「台灣大道」,完善區域交通、吸引國際企業進駐,帶動工業發展與就業機會,打造連結工業區、中科園區、台中都會公園與中部國際機場的快速「科技走廊」,全面提升台中城市競爭力。

市政路第二標安和路至環中路段預計115年底通車

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