汽車半導體大廠恩智浦宣布推出全新S32N7高度整合處理器系列，採用5奈米製程技術，鎖定軟體定義汽車的核心需求，協助車廠將動力系統、車身控制、車輛動力學、閘道器與安全等關鍵功能全面數位化並集中管理。恩智浦指出，新平台可有效降低車輛電子電氣架構的複雜度，為車用AI與軟體創新奠定基礎。
S32N7系列的設計核心在於集中化車輛運算與資料處理，透過整合多項原本分散於不同控制模組的功能，減少大量硬體與線束需求，進而提升電子與軟體運作效率。恩智浦表示，此作法可協助汽車OEM廠商簡化整體系統設計，並在整個車隊生命週期中降低最多約兩成的總持有成本，同時兼顧車規等級所需的安全性與可靠性。
在集中化架構下，S32N7也成為車輛AI應用的關鍵基礎，可支援個人化駕駛體驗、預測性維護與虛擬感測器等智慧功能，並透過高效能資料骨幹網路，為未來升級至更新一代AI晶片保留彈性。恩智浦強調，車廠無需重新設計整體架構，即可持續導入新功能，加速以軟體為核心的商業模式發展。
在產業合作方面，博世已率先在其車輛整合平台中部署S32N7處理器，雙方並共同提供參考設計與整合支援，以協助客戶縮短開發時程。恩智浦表示，S32N7系列具備多款可相容型號，能滿足不同車型與品牌需求，其中功能最完整的型號已開始提供客戶樣品，將成為下一代智慧車輛的重要中央運算樞紐。
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