甩開世俗框架 全新BMW M3/M4 Competition預售起跑

備受矚目的第六代全新BMW M3 Competition及M4 Competition,BMW總代理汎德公司即日將以555萬、558萬的價格開放預售。對於喜愛賽道競技的車主們則可以選擇M3 Competition Racing Package以及M4 Competition Racing Package,Racing Package版本增加全新的M專業賽道駕駛及甩尾分析系統、M專屬碳纖維賽車桶型座椅以及碳纖維飾板,配備總價值達425,000元,預售價格分別為580萬及583萬元。

新款BMW M3 Competition與M4 Competition在外型上加大充滿個性又狂放設計的雙腎形水箱護罩,引擎蓋造型與強化空氣力學的車側線條及延伸至車尾的尾翼,處處可見新世代M Car充滿清晰肌肉線條的賽道競技風格。標準配備的前19、後20吋M專屬鍛造雙輻式輪圈擁有較上一代車款更輕量且高韌性的強度,搭配更寬的前輪距離與輪胎寬度,在極限操控時仍能保持順暢的轉向性能。

其搭載了經典的M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,最大馬力衝破510匹德制馬力,較上一代車款增加了60匹馬力,而扭力更提升100牛頓米,可在2,750rpm轉速達最大650牛頓米的扭力輸出,擁有0-100km/h加速僅需3.9秒的歷代最速佳績。

BMW M3 Competition與M4 Competition採加大無外框雙腎形水箱護罩與隆起引擎蓋設計。
BMW M3 Competition與M4 Competition採加大無外框雙腎形水箱護罩與隆起引擎蓋設計。

座艙採用BMW經典的駕駛導向設計,搭配大量的M專屬語彙與碳纖維材質運用,符合人體工學,駕駛全心專注於每一次的操駕體驗。為了滿足追求競速以及符合嚴苛賽道標準車款的車主需求,更推出了Racing Package版本,增加M Car首次推出的「M專業賽道駕駛及甩尾分析系統」,讓車主在賽道上恣意奔馳的同時,紀錄並分析每一次的滑行與甩尾數據;此外,座艙中運動感十足的碳纖維飾板,為車室空間增添了狂妄的熱血跑格。

最精采的重頭戲則在雙前駕駛座上登場,由BMW M GmbH全新開發的「M專屬碳纖維賽車桶型座椅」,座椅全面使用輕量化的碳纖維包覆,較標準的M專屬跑車座椅減輕了9.6公斤,搭配賽車座椅的簍空設計,其輕巧堅韌的結構外型,除完美地符合賽道上極需的支撐與包覆性,同時也提供長程駕駛時的舒適性與穩定性。M專屬碳纖維賽車桶型座椅的迷人造型與實用功能,成為M3 Competition 與M4 Competition Racing Package中最突出的亮點之一。

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柯宗鑫
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