商傳媒｜方承業／綜合外電報導
美國海軍陸戰隊近期正積極探索 H-1 直升機的新角色，嘗試將其轉變為第一人稱視角（FPV）無人機的空中發射與控制平台，也就是所謂的「空中母艦」與「飛行指揮所」。這項創新概念旨在整合有人與無人作戰能力，有效延伸小型、低成本無人機的作戰半徑，同時避免將有人駕駛飛機推進爭議空域深處，從而降低人員風險。
在加州二十九棕櫚村（Twentynine Palms）舉行的一場訓練演習中，美國海軍陸戰隊第3陸戰航空聯隊與美國海軍陸戰隊第3輕裝甲偵察營的官兵，便利用 UH-1Y直升機與 AH-1Z蝰蛇直升機進行實地測試。演習成功展示了從移動中的直升機部署 FPV 無人機，並將無人機的控制權移交給遠處另一架具有視線連結的直升機。
根據報導，演習中地面部隊發射 Necros 公司生產的 Neros Archer FPV 無人機後，其控制權被移交給數英里外一架 UH-1Y直升機內的專業操作團隊。這架 UH-1Y直升機隨後作為「飛行指揮所」或「空中控制站」，維持與無人機的連結並引導其飛向目標。UH-1Y直升機機組長 Matthew Pocklington 中士表示：「我們仍在提供地面與近距離空中支援，但透過這種方式，讓無人機直接逼近並摧毀敵軍，而非將我們的海軍陸戰隊員置於險境。」
第3陸戰航空聯隊指出，這些方法為指揮官提供了一種可擴展且具成本效益的選項，以應對各種威脅，而無需冒險損害有人駕駛飛機或在每個目標上耗費昂貴彈藥。Neros Archer 無人機可搭載不同酬載，飛行距離取決於負載重量。Necros 公司已與美國海軍陸戰隊簽訂一份價值 1,700 萬美元的合約，供應數千架無人機，同時也為烏克蘭提供相關系統。
除了美國海軍陸戰隊的最新測試外，美國整體國防戰略也更廣泛地聚焦於有人/無人協同作戰。美國空軍與美國海軍目前有多項專案正在進行中，致力於讓先進無人機與有人駕駛飛機協同飛行，無論是自主運作還是由人類飛行員指揮。
