大咖的共創,Sony/Honda首款電動車Afeela即將上路

自從2020年宣佈投入電動車市場後,Sony在今年的CES消費電子展中正式推出了Afeela,這款強調「感受」的車款,為該公司與Honda共同開發的全新電動車作品,在確定與Honda合作後,新公司日前業已確定以Sony Honda Mobility Inc.之名開始運作,現任Honda常務執行董事水野泰秀將出任新公司的董事長及首席執行官,而Sony執行副總裁川西泉將接掌代表董事、總裁與首席營運官等職務。

Afeela,這款強調「感受」的車款,將帶給乘員前所未有的駕乘體驗。(圖片提供:Sony Honda Mobility Inc.)

在各自的專長上,Honda將會提供車輛開發、製造及售後服務管理等經驗,而Sony則會專注於影音、通訊、娛樂及網路等領域的應用,Afeela的推出,的確也讓這款車能提供乘員怎樣的感官體驗「充滿遐想」。Afeela搭載高通驍龍處理器,並配置了高達45個感應器及攝影鏡頭,輔以全球唯二提供Level 3自駕科技的Honda技術,可以說這款車的智慧駕駛能力已經站在極為紮實的基準點上。

以當代的電動車而言,現在的車主要的不只是一部外型酷炫的載具,坐在車內,同樣也少不得要好好的體驗科技帶來的新鮮感,身為3C產業的巨擘,Sony少不得要將自家的影音、娛樂等技術大量傾注在Afeela車上,而Epic Games 的 Unreal 遊戲引擎則主導了操控介面。

平滑流暢的外型,看得到Vision-S原型車的影子。(圖片提供:Sony Honda Mobility Inc.)

掀背外型,讓Afeela的視覺感極具跑格,車頭燈之間的光帶,同時也是一個小型互動螢幕,能向車外天氣等訊息。(圖片提供:Sony Honda Mobility Inc.)

Afeela在造型上保有三年前Vision-S原型車的視覺感受,只是車身被修飾得更平滑、簡約,掀背構型,亦予人一種「破風」的速度感;而在螢幕化與簡單化的車艙中,Yoke式的方向盤設計,仍是彰顯科技氛圍的必要配備。Sony Honda Mobility Inc.指出,新車將於2025年開放預購,隔年起則會先後在日本及美國市場上市。

在螢幕化與簡單化的車艙中,Yoke式的方向盤設計,仍是彰顯科技氛圍的必要配備。(圖片提供:Sony Honda Mobility Inc.)
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晴山
晴山
曾任汽車百科雜誌執行主編、U-Car汽車網站主筆、ET-Today東森新聞雲 專案主編、Airway世界民航雜誌 專案企劃、尊品公關專案經理、商業週刊Alive 特約撰述
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