多了兩片,適性倍增 Suzuki Jimny 5D印度發表

因碳排放總量管制與產線超負荷,Suzuki旗下的這款超高人氣小型越野車Jimny早在2020年起即已消失在部分市場,於此同時,關於五門車款即將推出的傳聞在這段期間也未曾斷過,長年流傳於網路的間諜照的實體,已於日前現身於2023年印度汽車博覽會 (Auto EXPO) 的會場。

Suzuki Jimny 5D的位階已然立於三門車款的另一個區塊,相對於日規三門車型,新車的車身長度已從3,395mm增加至3,985mm,軸距亦一口氣放大340mm達到2,590mm。(圖片來源:Suzuki)

僅是多了兩片後車門,Jimny 5D的位階已然立於三門車款的另一個區塊,相對於日規三門車型,新車的車身長度已從 3,395mm增加至 3,985mm,軸距亦一口氣放大 340mm達到 2,590mm,根據合資公司Maruti Suzuki的說法,新車除了車長與軸距的調整外,其車寬、車高皆與海外市場的三門車款相同。

變化不大的外觀造型,讓加長後的新車更容易突顯其主訴求,除視覺上較三門車型來得更「穩重」外,其它的,就是多數消費者熟悉的那個印象;長軸化最直接的受益者,當屬車內乘員,Jimny 5D的內裝設計大抵沿用了既有車款的調性,明顯優化的後座,非但可以更舒適的提供三名乘員乘坐,置物空間的變化也更具彈性,後座椅打平前後,載物容積介於 208公升–332公升, 而在配備上,Arkamys 音響及內建 Android Auto 和 Apple CarPlay 無線連結的 9吋中控娛樂系統等皆被列入選項。

明顯優化的車室,非但可以更舒適的提供後座三名乘員乘坐,置物空間的變化也更具彈性,後座椅打平前後,載物容積介於208公升–332公升。(圖片來源:Suzuki)

搭載輕油電複合動力科技的1.5升自然進氣引擎,可輸出105hp (6,000rpm) 及134Nm (4,400rpm) 的最大動力,並提供五速手排與四速自排供車主選擇;Jimny 5D的四驅系統仍保有車系一貫優異的動態特性,具備36度進入角、24度通過角與50度離去角的越野性能;安全配備上,上坡起步輔助與陡坡緩降輔助系統、六具輔助氣囊 (標配)、ESP 及EBD電子式煞車力分配等均在清單之中。

採輕油電複合動力科技的1.5升汽油引擎,可輸出105hp及134Nm的最大動力,Jimny 5D的四驅系統亦保有車系一貫優異的行駛能力。(圖片來源:Suzuki)

未來印度 Maruti Suzuki的 Gurugram廠將是 Jimny 5D的主要生產基地,預計五月上市後,新車也將陸續在澳洲、拉丁美洲與非洲發表。

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晴山
晴山
曾任汽車百科雜誌執行主編、U-Car汽車網站主筆、ET-Today東森新聞雲 專案主編、Airway世界民航雜誌 專案企劃、尊品公關專案經理、商業週刊Alive 特約撰述
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