珊瑚漁船的漁撈作業都集中在前甲板，除開原設計的生產動線之外，漁工必需在船長和幹部眼下操作，監護作業安全和防上偷竊也是原因之一。
後甲板則是船員水手們休息的空間和「浮海食堂」所在，珊瑚漁船是純男人的世界，船上自然沒有﹂廚娘」這個行業。所有的炊事一向由水手擔綱，各地來的外籍漁工各有各的招數，船上「人口少數」的台籍船長和幹部少不得也得配合一二。
我常搭的這艘船，老船長近年退休了，接手的第二代配合印尼漁工的習慣，省去了稀飯早餐，浮海食堂每日只供應午、晚兩餐，如果作業到深夜，再加一餐簡單的麵條消夜。
外籍漁工來來去去，兼任掌廚的不但得堅守漁撈崗位，自行抽時間備餐之外，還得衛生習慣好些，做菜也認真些才行。印尼移工大部份是穆斯林，教義中即不食豬肉，還好漁港週近總不缺水產，雞肉在台灣也是十分普遍的食材，出海天數多了，不易保鮮的葉菜類最先消耗完，瓜類、洋葱、雞蛋、魚乾、鹹魚總是經常菜色。
辛苦又單調的漁撈作業，食堂供餐還是日常裡最快樂也最輕鬆的時刻。每餐三菜一湯，不但要照顧營養，還得讓大夥樂於用餐，也真難為了兼業廚師的手藝和船長精心調配的食材。
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