高雄台39線高鐵橋下道路優先段動工 強化南部半導體廊帶交通連結

台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段動土典禮  圖/新聞局

南部最大聲    記者 鄭司文/高雄報導

高雄市為強化區域交通路網,推動台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段工程,今(19)日舉行動土典禮。高雄市長陳其邁與交通部次長陳彥伯、多位立法委員及地方議員、里長共同出席,見證此一重要交通建設的啟動。該道路未來將串聯南部半導體S廊帶周邊產業園區,提升區域交通效率,並為產業發展提供重要支持。

台39線高鐵橋下道路優先段工程由市道186線沿高鐵橋下往南延伸至橋科1-2號道路,全長約1.4公里,路寬32公尺,設計為雙向各兩快一慢車道。工程內容包括道路、橋梁、排水系統、寬頻管溝、人行道及照明等設施,總經費達30.6億元,其中工程費為4.09億元,由交通部全額支應,並委託高雄市政府代辦。

陳其邁表示,此道路將串聯路竹科學園區、北高雄產業園區、橋頭科學園區及楠梓產業園區,成為南部半導體S廊帶的重要縱貫道路。未來通車後,不僅能有效紓解周邊區域的交通壓力,更將提升產業園區之間的連結性,為高雄半導體產業鏈注入更多成長動能。

圖1_台39線優先段計畫由市道186線沿高鐵橋下往南至橋科1-2號道路,總經費30.6億元,未來將有效緩解交通、提升產業園區連接性,為高雄半導體產業鏈注入更多成長的動能。.jpg

台39線優先段計畫由市道186線沿高鐵橋下往南至橋科1-2號道路,總經費30.6億元,未來將有效緩解交通、提升產業園區連接性,為高雄半導體產業鏈注入更多成長的動能  圖/新聞局

 

此外,台39線高鐵橋下道路的開闢將進一步串接台南與高雄的高科技廊帶,從台南沙崙段直通高雄楠梓產業園區。台南沙崙擁有最先進的半導體製程,而高雄楠梓則是台積電2奈米先進製程的生產基地,兩地皆為半導體產業的重要聚落。此道路的建設將大幅提升南部半導體S廊帶的交通效率,滿足未來產業發展需求。

工務局新工處指出,台39線優先段工程完成後,將有效提升園區內企業的營運效率與人才吸引力,對企業發展及就業機會產生積極影響。透過中央與地方的合作,此工程將進一步完善高雄的整體交通路網,為區域經濟發展奠定堅實基礎。

 

 

 

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