350kW超級充電站，有2席電動車超級快充專用停車位可同時充電 圖/李正翻攝
南部最大聲/記者 李正 台南報導
台南市政府持續推動淨零轉型與永續城市建設，積極打造友善電動車使用環境，爭取中央2.5億經費建置「區區有充電站」且「區區有快充」計畫，未來將於全市提供202站點。市府今(12)日宣布首批完成建置送電位於安平區等10個行政區，包含13處充電站正式上線啟用。
今日啟用典禮於安平區南島路市政園區路外停車場舉行，市長黃偉哲表示，快充站解決電動車主的兩項焦慮-時間焦慮及里程焦慮，兼顧效率、方便及環保，同時也比汽油省錢，為台南落實淨零碳排的里程碑。
黃偉哲表示，台南市積極爭取中央經費補助，逐步建構完整的公有停車場域充電服務網絡，完整覆蓋全市37區重要生活服務與交通轉運節點，達成全國唯一「區區有充電站」目標，且將其中90座快充設備均衡分布各行政區至少有一座，也是全國唯一「區區有快充站」的城市。
黃偉哲強調，電動車是未來趨勢，為了不使電動車主產生里程焦慮，本府將持續於公有及民營停車場域設置充電設備，以提升充電樁設置比率，讓私人載具也能減少碳排，不僅提升北部民眾開車賞遊南部的意願，並讓民眾的旅程更為便捷順暢。
市府表示，自去(113)年9月起，陸續於全市202處站點施作充電站基礎輸電線路工程及建置充電設備，並由台電台南區處及新營區處全力配合加速完成電力供應。
位於南島路市政園區路外停車場設置一座包含2支充電槍的350kW超級充電站，有2席電動車超級快充專用停車位可同時充電，充電速度比一般常見200kW的快充提高40%，等於原需要15~25分鐘的充電時間現在約只需要9~15分鐘。
交通局長王銘德表示，為兼顧城鄉均衡設置，達到台南市境20分鐘車程內都可以充電的目標，本案200kW的快充設備，僅充電15-25分鐘即可提供行駛200~300公里的電力，南島路市政園區路外停車場350kW超級充電站更比200kW快充提高充電速度40%以上。為方便使用者操作，本案充電服務結合智慧停車柱，整合地端、雲端服務，提供現場感應支付與專屬APP綁定支付雙軌並行，未來使用者可由專屬APP平台完成查詢、充電、支付等整合功能。本案充電費率經市府參考市場行情後訂定為慢充每度10元、快充每度15元，亦要求營運團隊後續應不定期規劃行銷優惠方案。本市目前所有停車場域充電設施資訊均整合發布至交通局官網及「台南好停APP」，方便民眾快速查找充電站位置，提升整體使用體驗。
交通局指出，中央環境部補助專案的202處充電站陸續上線營運後，充電格位將依據該地區停車供需及充電需求殷切程度加以管理，分別設置為電動汽車充電「專用格位」及「優先格位」，並以不同顏色牌面區分，市府呼籲駕駛人使用該停車格位時特別多加注意，如占用電動汽車充電專用停車位，經通報舉發可依停車場法處1,200元罰鍰。
首批啟用13處充電站中有7處經評估係屬超級充電站 圖/李正翻攝
本次首批啟用13處充電站中有7處經評估係屬超級充電站、額外新增格位或停車供給充足等情形，故設置為「充電專用格位」，包括安平區南島路市政園區路外停車場、官田區停7停車場、七股區後港社區活動中心、新營區同濟街路外停車場與民族路停車場、六甲區六甲運動公園停車場及柳營區柳營公兒三停車場等處，其餘6處則設置為「充電優先格位」，但仍籲請非充電需求車輛應優先使用其他空餘停車位。
本次透過與台達電子的合作，在全市37個行政區共202處公有場域設置90座/180席200kW快充格位(含2座/4席350kW超快充格位)與266座/席11kW慢充格位。
除首批啟用13處充電站外，目前完成充電站工程設施已有151處，後續等待台電完成送電經測試後即可陸續啟用，另38處充電站因點位調整目前工程持續建置中，預計8月底前可建置完成，亦於完成台電送電後啟用。後續將以每批次10~20處充電站規模安排啟用，啟用前亦將發布新聞稿宣傳週知，以利發揮充電站的使用效能。
今日啟用典禮嘉賓雲集，台達電子工業(股)經理蔡永祥、市議員沈震東、林美燕、李啟維親自出席，環境部及台電與立委陳亭妃、林俊憲、王定宇、各議員服務處等均派代表出席。
