槽化線成罰單熱區 公路局稱為降肇事率 機車族批擾民陷阱

(觀傳媒彰化新聞)【記者陳雅芳/彰化報導】彰化市省道台一線中山路部分路段劃設槽化線,引發機車族不滿,認為不清楚用意,誤騎壓線挨罰後才恍然大悟「原來不能壓」,怒批設計不良、擾民又傷財。對此,公路局彰化工務段強調,槽化線是為避免機車與轉彎車輛擦撞,具有降低事故風險的功能,未來將視情況評估擴大設置。

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台一線彰化市路段設置槽化線防事故,卻引發罰單爭議,機車族怒批騎車如走鋼索。(記者陳雅芳攝)

「又中一張!到底要怎麼騎才不會被開罰?」彰化市中山路、台一線沿線近來出現多處槽化線,許多通勤族收到罰單才恍然大悟「原來不能騎在上面」,引爆民怨。有機車族痛批,設計不當、不貼近實際需求,「這種線根本就是罰單陷阱」,還質疑槽化線形同「變相收費」,怨聲載道。

彰化市中山路、中興路口路段過去設有右轉車道,機車通行順暢,如今被大面積槽化線取代,用路人被迫左右閃避,「騎個車還要像玩命關頭」,有民眾怒罵:「這樣騎比較安全?不如叫機車跟大貨車搶道!」

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台一線彰化市路段設置槽化線防事故,卻引發罰單爭議,機車族怒批騎車如走鋼索。(記者陳雅芳攝)

民眾紛紛質疑政府的交通設計脫離實際,一位每天騎車上下班的上班族抱怨:「畫那麼大一塊線是要人怎麼閃?不是壓到槽化線,就是切來切去更危險!」更有人直言,這設計根本和路邊違停一樣惱人,擾民又浪費人民納稅錢。

對於民眾不滿,公路局彰化工務段則回應,台一線彰化市區目前共11處設有槽化線,設計原意是為了防止直行機車與轉彎車輛擦撞,提高交通安全。工務段長廖志彬表示,槽化線實施後對降低事故有正面成效,未來仍會視路況與成效,研議是否擴大設置。

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台一線彰化市路段設置槽化線防事故,卻引發罰單爭議,機車族怒批騎車如走鋼索。(記者陳雅芳攝)

不過這番說法,恐怕難以平息機車族怒火。網路論壇上有不少民眾發文哀號「一天到晚被罰」、「這條路不是我不守法,是根本沒路可走」,甚至呼籲主管機關重新檢討槽化線設計與用法宣導,避免繼續讓無辜用路人踩到「罰單地雷」。

彰化縣警局交通隊也提醒,槽化線屬於禁止跨越區域,用路人若壓線、跨越或停車,都可依《道路交通管理處罰條例》第60條裁罰,金額介於900至1800元之間。

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