淡水三大建設:輕軌、淡江大橋、淡北快速道

圖文:宅男阿北

到淡水考察未來三大建設

輕軌藍海線、淡江大橋、淡北快速道路

輕軌藍海線比較麻煩,要像我當初找機場捷運線一樣一站一站找,有路找到沒路,沒路找到有路

其中最難的是要確定軌道的路線怎麼走,從哪邊接從哪邊下,聽起來很簡單,卻是最耗費心神與體力

在考察的時候剛好輕軌藍海線列車在試跑,也錄了一下我邊跑邊錄的影片,可以看看這樣的時速大約是多快(慢)

淡水老街上的不少地主也在抗議,現階段政府也只能先從尾端開始往前做,把最有爭議的留到最後再看要怎麼解決

淡水老街反輕軌

接著是淡江大橋

淡江大橋我想主要是為了分流淡海新市鎮及假日到淡水三芝的車潮,連結到台61線與台64線

淡海新市鎮的房市關鍵,主要也取決於淡江大橋的成敗,而且為了更方便從沙崙路連結到沙崙路一段,更不惜鑿山挖隧道,不過以實質意義來說,淡江大橋遠比輕軌藍海線來的太多太多

最後是淡北快速道路

雖然起點離紅樹林站不遠,但我認為真正解決的是竹圍站的交通問題

最重要的是可以提早將往新莊蘆洲五股與台北市的車流分開,而不是全部塞在的台2線上,儘管淡北快速道路終點只到大度路

至於更細節的,綠山線與藍海線,其實對於淡海新市鎮的影響不一,有機會再來說

至於實質的房價幫助,咳咳

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宅男阿北
宅男阿北
什麼東西都喜歡用很久很久,18歲時,全班第一個買機車,當時載了好多好多人,好多好多的回憶,一直到現在34歲,我應該是唯一還沒換過機車或改車過的人。人生,好像每個階段每個階段都固定會來些什麼走些什麼,儘管我再怎麼念舊,再怎麼懷舊,似乎還是無法避免。希望從今天開始對周遭人事物多上心,而不只是房子。
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