探討北韓女足「閉門造車」U20世界盃奪冠的背後
（「笑傲足球部落報」FB發行人龔義三及社長何長發與「樂聯網」連結，在此「龍來共發」分享國內外足球評論:）
足壇的「神秘之師」北韓女足在「閉關四年」後重出國際賽場，去年十月杭州亞運即踢進金牌決賽，隨後2024年9月23日U20女足世界盃再闖進冠軍決賽，北韓U20女足以1比0擊敗了賽前被普遍看好的日本U20女足，繼2006及2016年之後，第三度成功奪得冠軍。這一戰果不僅讓世界足壇震驚，更讓我們「鈍誤」！人家「閉門造車」還能登上U20世界冠軍？這問題委實讓我們陷入了深思。
運動團隊出征國際賽，大賽前的國際比賽歷練，是進軍大賽爭取佳績的備戰重要手段之一。然而，今天北韓女足在「閉關」四年之後出山，竟然一舉奪下U20世界盃冠軍，可謂打破了現代足球培訓的規律，令人更對這個共產專制的「神秘之師」感到好奇。
U20女足世界盃決賽，憑崔一善的關鍵進球，北韓女足1比0力克強大的日本隊，再一次奪得冠軍，本屆大賽，北韓女足發揮極其強勢，7戰全勝，從之前的U20亞洲賽到這次世界盃，北韓完成對陣日本隊的3連殺，而且這也已經是北韓U20女足歷史上第3次奪得世界盃冠軍了。全場比賽中，北韓女足以12比5的射門比和5比0的角球比顯示了她們的全場優於日本表現，贏得毫無僥倖。
北韓女足的勝利緣於她們的集體凝聚力。在賽場上，每位球員如同精密的齒輪，協同驅動球隊前行。另從其統一的髮式與形象，雖看似刻板，實則象徵著她們的團隊精神。正青春的姑娘，她們「清一色」統一髮型，沒有人蓄長髮，更沒有人染髮，每一個朝鮮姑娘的外貌都如出一轍。這種團結不僅局限於形象，更貫穿於她們的戰術與意志。憑藉這種無縫協作，她們面對日本隊的挑戰，也能保持沉著，最終贏得勝利。
可能有人會說，如此統一性扼殺了這幫不到20歲女孩的個性，但對於競技體育來說，從形象到精神的團結一致，往往更能出成績，北韓女足從2006年到2016年再到2024年，三次登頂U20世界盃冠軍榮耀，也側面說明了問題。在發哥來論就是「紀律與精神」。
賽前，外媒普遍看好日本U20女足能夠奪冠。畢竟，日本女足早在2011年就已登上女足世界盃的冠軍寶座，其足球人才培養體系之成熟，幾乎讓每個年齡層的女子足球隊都擁有了厚實的人才基礎。這種持續的人才輸出，得益於日本足球將球員輸送至歐美高水準聯賽接受歷練的戰略。
然而，北韓女足的奪冠卻打破了這一正規的培育模式。儘管過去四年，北韓足球因被國際足總禁賽而缺席了多項國際大賽，但其解禁後迅速展現出的競爭力，無疑證明了北韓足球特別是女子足球的訓練品質之高。北韓足球更注重的是「自力更生」，即便沒有大量球員留洋，她們依然能夠培養出具有國際競爭力的球隊。
北韓和日本足球在人才培養模式上雖然風格迥異，但她們的成功都離不開對足球的深耕細作和持續投入。北韓足球的「閉門造車」在成功的此刻，倒變成了並非貶義詞，而是她們在困境中依然堅持自我發展、自力更生的真實寫照。而日本足球則更注重人才的輸出和歷練，讓球員在更高水準的聯賽中不斷成長。
對於從80年代中期前的昔日亞洲女足強國的我們來說，無論是北韓還是日本的成功經驗，都值得深思和借鑒。我們不應該僅僅羡慕人家的成績，更應該學習她們對足球的執著和投入，以及她們在人才培養方面的獨到之處。
值得注意的是，北韓女足已三次捧起U20女足世界盃，與美國、德國等足球強國比肩。而令人驚訝的是，北韓女足並沒有頂級外援、國際名帥，也缺乏先進設施與完善的職業聯賽支持。她們所依靠的是，對於足球的熱愛以及不懈的努力。
不過不可忽略北韓在自封四年裡，人家是如何堅定保持強化他們的足球戰力上。北韓國境內的男女足都形成了三階段至少33輪比賽的奇葩制度，而在跨年賽制加上三個主要盃賽的搭配下，一支球隊在一個自然年賽季內踢50場比賽十分正常。這是堪比英冠的比賽配額，能撐下這種聯賽模式的球員，他們的體能肯定都是紮紮實實地。
世人皆知，北韓是個專制的共產國家，他們的男女足國家隊，甚至傳出有兩套班子互相競爭，這主要是他們有所謂的50人甚至70人的超級集訓隊，專制強化他們向來從嚴、從重、從實戰出發的大運動量培訓，加上後來取經歐洲把控球作為指導思想下，北韓女足隊也誕生了注重對抗和跑動傳控的DPRKtaka（他們自稱是Tiki-Taka的恐怖變種）。從量變到質變，北韓女足雖然封閉四年未與國際賽接觸，但一出關就在杭州亞運讓人見識了她們的厲害之後，如今又站上了U20女足世界之顛。
如今一路落後的我們，極需加強青訓和人才培養工作，必須從年少抓起，注重基礎訓練與技戰術的發展，才能為未來發展打下堅實基礎。同時，我們也應學習北韓女足的成功經驗，汲取她們對足球的熱忱和執著以及頑強拼搏的精神。
尤其今天北韓U20女足的勝利，讓我們見識了北韓U20女子足球隊憑卓越戰果展示了團隊超凡戰力以及精誠協作精神，給予我們深刻啟示。我們必須深刻體悟到無論球場或其他競賽領域中，團隊協作及堅韌不拔皆為成功關鍵要素。此刻，人們不便再諷刺笑其是「閉門造車」了。
