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罷工

這次長榮空服員罷工事件是勞動人權教育的好教材

全國教師工會總聯合會擬將這次長榮空服員罷工事件,製作成勞動人權教材。全教總指出,從這次罷工事件,可看出勞資不對等的勞動環境,社會對罷工者的偏見,普遍受薪者竟也譴責罷工,顯現勞動人權教育不足。

航空公司廣告的「動之以情」和「幽默感」

如果讀者經常有機會搭機出國出差或旅遊,大概也看過不少國際航空公司的廣告影片,不論是針對飛行安全、機艙設備、機上餐㸃、貼心服務等,每一家航空公司都想在這個競爭激烈的市場中,透過感性或是幽默的方式期望在消費者心裡留下深刻的印象和好感。

華航機師罷工事件 勞資協商重點不是「法」而是共識

【也許你不同意】如果我是被影響到旅客,可能也會滿氣的,但對象絕不會對機師或地勤,而是華航的管理階層。四個理由如下: 1. 華航心態就是馬路上惡意逼車挑釁的車霸,「有種來撞我啊! 」──早在半年前,機師工會以支持率9成8通過了罷工投票,華航還特別為此打了「確認罷工權不存在」的假處分

華航機師罷工,此事影響很大!

旅客對機師不爽,是必然的;但恐怕也會遷怒於華航及交通部。因為在一般人的認知裡,華航官方味道很重,交通部事前就知道機師要大規模罷工,卻沒有強力介入處理,不管交通部的責任到哪裡,人在航班取消,憤怒之餘,難免習慣性地大罵:政府在幹嘛?都不管事啊?

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